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當摩托車發動機長時間運行,燃油燃燒後會產生碳沉積(也稱為積碳、碳垢或碳化物)。這些沉積物會累積在引擎內部的活塞、氣門、燃燒室和進氣系統上,影響引擎效能、燃油消耗,甚至可能導致發動機故障。
目前主要有兩種去碳方法,分別是傳統拆解清潔法與氫氧機去碳技術。
這種方式需要專業技師將引擎拆解,手動清理氣門、活塞、燃燒室內部的積碳。此方法雖然效果徹底,但工時費用高,且需要專業設備與技術。
✅ 優點:深度清潔,適合積碳嚴重的引擎。
❌ 缺點:費時費工,維修成本較高。
這種方法透過專用設備將**氫氧混合氣(HHO)**導入引擎燃燒室,透過燃燒高溫將積碳分解,並排出至排氣管。
✅ 優點:不需拆解,費用較低(約NT$2,000~NT$3,500)。
❌ 缺點:效果較拆解清潔略遜,對嚴重積碳無法完全清除。
清除積碳後,燃燒效率提高,動力輸出更順暢。
乾淨的燃燒室能讓燃油充分燃燒,提高燃油經濟性。
有效降低有害氣體排放,提升排放檢測合格率。
減少氣門、活塞等零件的損耗,提升發動機耐用度。
積碳過多會影響氣門密封,導致怠速不穩,清潔後可改善這些問題。
建議清潔頻率如下:
如果發現以下症狀,表示您的引擎可能需要去碳清潔:
✅ 燃油消耗增加
✅ 怠速不穩,發動機異音變大
✅ 動力減弱,加速反應變慢
✅ 黑煙排放變多
✅ 引擎啟動困難
為了預防積碳產生,使用高品質的機油至關重要。REPSOL睿爍能源針對台灣市場推出以下適用產品: