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AT胎(All Terrain Tires),又叫做全地形胎,也就是說,這個輪胎,什麼地形都可以開。
但通常我們在談全地形,指的是能用在非鋪裝路面上(Off-Road)的時候。
AT胎通常會有比較大的胎塊,更深的紋路,讓你在Off-Road的時候,有更強的移動力。
AT胎同時也擁有更堅固的胎壁,在應對道路上的碎石、枯枝會更有保障,不會被輕易劃破。
它是一種公路/越野都適合的輪胎。
AT胎的花紋設計,通常會強化抓地性能。
讓你無論是面對林道、石頭路、
或是鬆軟沙地、泥濘的土地,
都可以自由移動,也不會被困住。
在非鋪裝路面上,最擔心的不是胎面插到釘子或尖銳的石頭,而是輪胎側壁被刮破,直接沒救。
AT胎會在側壁部分做出強化,讓你可以自由奔馳,無所畏懼。
AT胎的花紋通常比較粗糙,胎塊也比較大,在高速行駛的時候,通常會有較大的胎躁,
但固鉑的AT胎,都有在做降躁處理,在高速行駛時的胎躁,很接近原廠胎。
AT胎會比較重,相對的油耗也會提高,
如果在意油耗的話,可以更換較輕的鋁圈,抵銷輪胎的重量。
因為在輪胎結構上需要更多強化,AT胎會比HT胎價格會再高一點。
但如果你有露營、越野的需求,AT胎反而會是更好的選擇。
想想,是絞壞一組SUV輪胎比較貴,還是直上AT胎比較貴?
如果你是重度越野愛好者,喜歡挑戰極限,那AT胎可能無法滿足你的需求。建議就直上MT胎!
如果你是通勤 80:露營 20 的人,很推薦你選擇AT胎。
輪胎沒有完美,只有取捨。
想要超強越野能力,就要承受超級吵的胎躁。
想要舒適輪胎,代價可能是開2-3萬公里就下課。
AT胎盡量在越野與公路使用上做出平衡。
它可能沒有HT胎的舒適與靜音,
也沒有MT胎的超強防護與越野能力。
但AT胎可以讓你,露營人/ 輕度越野玩家,可以輕鬆上山下海。
固鉑輪胎有推出三款不同的AT胎,讓你選擇~
最便宜,但尺寸選擇也比較少,只有15、16吋。
花紋也更偏向公路胎一點,
它在溼地抓地力上有特殊設計,能快速排水。
讓你在雨天或是泥濘的路上開車更安全。
ATS規格:https://www.libaos.com.tw/products/discoverer-ats
舒適型全地形胎,安靜、平穩、舒適,是它最大的特點。
有些人說,這款甚至比原廠輪胎開起來還安靜。
越野能力比起ATS更強,
在胎塊上有更多設計,
讓你在非鋪裝路面上有更好的抓地力與應對能力。
胎體強化,加上360度加固橡膠,
讓輪胎不易被尖銳物體刺破割傷。
如果你比較少開到溪流、河床、石頭路、林道之類的地方。
露營主要都是去露營區玩耍,那ATT很適合你。
四季通用是它最大的賣點,適合各種天候使用。
雖然在台灣比較少碰到需要換冬季胎的天氣。
更大的胎塊,更深的花紋,更強的全地形適應性。
以及胎壁強化,讓輪胎更不容易被刮破。
無論是公路、越野、沙灘、泥巴,
甚至雪地,都可以使用這款輪胎!
這三款輪胎的共通特色,都是低噪音,他們都有各自的花紋設計,來抑制胎躁。
這對於車上有家人小孩的你,是一大福音。
你想想看,你開車載小孩上學,卻一直有轟轟轟的低沉噪音,
就像白噪音,或是蚊子在你或是你家小朋友耳邊吵,
讓他們想睡都睡不著,是不是有點煩?
無論你選擇哪一款AT胎,
它都能讓你不被噪音所困擾。
這邊也為你整理出,有換過我們固鉑AT胎系列的車款
SUZUKI JIMNY
VW Amarok、Ford Ranger、TOYOTA HILUX、LAND ROVER DEFENDER
FORD KUGA、Hyundai Tucson L、Mitsubishi Outlander、Ford Tourneo、MAZDA3、Toyota Tundra、SUZUKI VITARA、Citroën Berlingo、Subaru Forester
AT胎(All Terrain Tires),適用於各種路況,
包括公路和越野。它具有較大的胎塊和深紋路,提供更好的抓地力和移動力。
AT胎還擁有堅固的胎壁,提高對碎石和枯枝的防護能力。
然而,使用AT胎可能伴隨著公路行駛的噪音、較高的油耗,以及價格較高等缺點。
1.全地形適用,適用於公路和越野。
2.良好的抓地力,適應不同路況。
3.胎壁強化,提高防護能力。
4.耐穿刺,適應越野環境。
1.公路行駛噪音較大
2.油耗較高
3.價格較高
4.極限越野不適用
有露營、輕度越野、野營需求的人,它具有平衡公路舒適性和越野能力。
固鉑輪胎推出的ATS、ATT、AT3 4S三款AT胎,各有特點。
無論你想詢問任何輪胎問題,歡迎加LINE詢問:固鉑輪胎官方帳號
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2.我們有對應規格的輪胎嗎?
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歡迎私訊詢問:固鉑輪胎官方帳號