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2025-11-26

到汽車百貨買力豹仕機油｜登錄發票月月抽好禮

買 REPSOL 就抽 iPhone17｜滿 800 發票登錄抽獎（2025/11/1–2026/3/31）年度最大車主回饋來了！不論是日常保養、長途旅行或年度換油，只要你在指定汽車百貨通路購買 REPSOL & 力豹樂系列產品滿 800 元以上，就能參加 iPhone17 抽獎活動。活動期間從 2025 年 11 月 1 日起至 2026 年 3 月 31 日止，共分為三次抽獎，每月公布一次中獎名單。購買越早，中獎機率越高。一、參加方式於指定通路、指定時間購買 REPSOL & 力豹樂系列產品滿 800 元以上。拍下購買發票（需清楚顯示日期），並提供姓名、電話、信箱。將資料傳至力豹仕 LINE 官方帳號，即可取得抽獎資格。加碼好康：加入 LIBAOS 官網會員，再送 500 元線上折價券。二、活動期間2025 年 11 月 1 日～ 2026 年 3 月 31 日（台灣時間）三、月月抽好禮｜活動贈品首獎：iPhone 17 256GB（市價 29,900 元，不挑色）1 名二獎：AirPods 4（市價 4,490 元）2 名三獎：力豹仕 LONG LIFE 5W30 機油 4 罐套餐（市價 2,900 元）3 名四獎：力豹仕塗裝安全帽（市價 1,000 元）4 名五獎：全家禮物卡 500 元（市價 500 元）5 名每月皆抽出以上完整獎項，共抽三次。四、抽獎公布時間第一次：2026/2/4（發票截止：2026/1/31）第二次：2026/3/4（發票截止：2026/2/28）第三次：2026/4/1（發票截止：2026/3/31）五、登入發票方式STEP 1：掃描 QR Code 進入柯億達貿易 LINE 官方帳號。STEP 2：點選「iPhone 17 抽獎」選單，上傳紙本發票照片、電子發票截圖、交易明細（施工工單）以及保養完成照片。留言格式參考：姓名：王曉明連絡電話：0922-222-222 購買體驗評分：5 顆星車輛款式：Ford Focus STEP 3：確認收到抽獎編號後即完成登錄。發票登錄提醒：所有通路發票須在當期抽獎截止日的最後一天完成登錄。逾期上傳之發票將自動失效。六、銷售據點全省車麗屋汽車百貨加LINE請點我全省旭益、真便宜加LINE請點我七、活動注意事項本活動僅限居住於台澎金馬之中華民國國民參加。主辦單位保留參加資格審核與最終解釋權。登錄發票須為主辦單位授權通路於活動期間內購買之發票。每組發票號碼僅能登錄一次，每人不限登錄次數。請務必保留發票正本作為兌獎憑證。連號發票僅需登錄第一張，其餘不具資格。若資料填寫不實或無法聯絡中獎者，視為自動放棄資格。得獎者需於收到通知 7 天內寄回領獎資料與購買憑證正本。所有獎項不得轉換、轉讓或折現。主辦單位保留活動變更、延長、取消之權利。參加者須自行負擔郵資與可能之稅負。想升級愛車保養、還能抽最新 iPhone17？活動限時進行中，記得購買後立即登錄發票，中獎機率加倍！

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2025-11-25

水漂是什麼？機車雨天水漂原因與避免方法完整解析｜LIBAOS 機車安全指南

水漂是什麼？機車遇到積水時最容易發生的危險現象完全解析與避免方式雨天上路，世界變得潮濕又不可預測。輪胎與積水交會的每一刻，都是一場細膩的平衡。而在所有雨天危機裡，最讓騎士措手不及的，就是「水漂（Aquaplaning / Hydroplaning）」。水漂是一種會讓輪胎瞬間失去抓地力的物理現象，只要發生一次，你就會深刻記住它的威力。這篇文章將帶你一次弄懂：水漂是什麼為什麼會出現哪些因素讓風險變高如何避免真正危險的雨天打滑讓每位騎士都能在濕地保持掌控、保持安全。什麼是水漂？（Aquaplaning 全解析）水漂，就是「輪胎浮起來、失去抓地力」的瞬間。當路面積水變多，而輪胎胎紋排水不及時，水會形成一層薄膜，把輪胎整個托起，使輪胎「浮」在水上，導致抓地力瞬間消失。在那一剎那：車輪失去摩擦力方向幾乎無法控制煞車距離大幅增加車身晃動、甚至偏移對四輪車已經夠危險，而對只有前後兩點接地的機車，風險更是倍數放大。別忘了：機車輪胎的接地面積，就只有信用卡大小。只要浮起一點點，就足以讓車失控。為什麼會發生水漂？水漂會出現，是因為：水不能被壓縮，速度太快時，胎紋來不及把水排掉。當機車快速通過積水時，胎紋本來應該把水從兩側或縱向溝槽排出去。但如果排水量不夠，水就被擠在輪胎前方，形成水膜，使輪胎短暫「漂浮」。這就是水漂的本質。哪些因素會提高水漂風險？水漂不是每次下雨都會發生，它的風險取決於許多條件。以下是幾個最關鍵的影響因素：1. 速度（最核心的風險指標）速度越快，輪胎越難排水。即使是強化濕地性能的輪胎，也有無法跨越的物理極限。以下幾種情況，特別容易在速度偏高時發生水漂：大雨中的快速路或高架道路積水明顯的路段下坡路面、車輛負重較多時2. 胎紋深度與磨耗程度胎紋是輪胎排水的高速通道。胎紋越深，排水能力越強；胎紋越淺，水就越容易瞬間塞滿溝槽，形成水膜。許多雨天打滑與水漂案例，都與胎紋磨耗過度有關。因此定期檢查胎紋深度、不要拖到最後一刻才換胎，是避免水漂的基本安全策略。3. 輪胎胎壓胎壓過高或過低，都會削弱輪胎在濕地的表現。胎壓太低：接地面積變大路面接觸區的積水變多胎紋必須排掉更多水，容易更快被水淹滿在特定條件下，反而更容易發生水漂胎壓太高：輪胎接地不足抓地力下降濕地煞車與過彎時，更容易發生滑移雨天請維持原廠建議胎壓，這是濕地安全的關鍵。4. 路面積水深度與路況積水越深，輪胎越難排水，水漂風險越高。以下位置最容易形成深水區：路面凹陷處水溝蓋周邊橋下與隧道出口施工路段與未完全整平的路面看不清底的大型水窪當積水深度與車速疊加，就會形成最危險的水漂條件。如何避免水漂？（雨天騎乘實用指南）水漂是可以預防的。只要調整騎乘方式、注意輪胎狀況，就能大幅降低風險。1. 降低速度，是最有效的預防方式下雨時務必主動放慢速度。速度只要比平常再低一些，胎紋的排水效率就會明顯提升，也能避免水膜擠在輪胎底部。雨天騎乘建議避免長時間高速行駛，尤其是在積水不明的路段。2. 操作所有動作「輕一點」雨天最忌諱：急煞急轉彎急加速可以想像自己在和車子對話——動作越柔順，車輛越聽話。油門、煞車與轉向都以漸進方式操作，能有效減少打滑與水漂風險。3. 增加安全距離雨天煞車距離本來就比晴天長很多，再加上水漂風險，與前車保持更大的距離，是非常重要的安全緩衝。多留一點空間，多留一點時間，就能避免因前車急煞而被迫做出危險操作。4. 保持正確胎壓與良好胎況兩句話可以總結：胎壓準、胎紋深，濕地騎乘比較不緊張。定期檢查輪胎胎壓、胎紋深度與膠料狀態，能顯著降低水漂與打滑風險。不要等到胎紋只剩邊緣、膠料變硬，才考慮換胎。5. 善用電子輔助系統：ABS、TCS、Rain 模式如果你的機車配備下列系統，在雨天能大幅提升安全性：ABS（防鎖死煞車系統）：減少急煞時鎖死與滑移TCS（循跡防滑控制）：控制後輪打滑、提升加速穩定性Rain 模式：調整油門反應與牽引力，讓濕地騎乘更平順雨天時，如果車上有 Rain 模式，務必要啟用，讓電子系統幫你分擔一部分風險。6. 避開大型水窪（最直覺也最重要）大型水窪的深度，很難靠肉眼判斷。多數水漂案例，都發生在「看不清底」的積水路段。能閃就閃，這不是膽小，是聰明。避開可疑的大水窪，是每一位騎士在雨天最實際的自保方式。結語：懂得水漂，才懂得真正的雨天安全水漂不是都市傳說，而是每位騎士在雨天都有可能遇到的真實風險。了解水漂的成因、影響因素與預防方式，比單純「騎慢一點」還重要。下次當你在雨中發動引擎時，記得檢查胎壓、看看胎紋、調整騎乘模式，給自己多一點安全緩衝。讓每一趟雨天騎乘，都在掌控之中，而不是交給運氣決定。

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2025-11-18

Repsol：全球節奏再次對齊

一場從品牌核心延伸出的真正轉向在觀察全球汽車與機車產業多年後，我們很少看到品牌願意做「本質性的重新校準」。然而 REPSOL 正展開的，不是一次單純的識別調整或行銷節奏，而是一場以能量與文化為核心的全面轉向。作為品牌方，我們希望用最清晰也最具前瞻性的方式，向市場傳遞這場變化的真正意義。REPSOL 的新篇章：不是更新，而是重新定義品牌能量近年，REPSOL 在全球市場同步展開一系列品牌升級動作。這些動作彼此相扣，其背後的核心邏輯只有一個：讓 REPSOL 從「產品供應者」進化為「能量文化推動者」。品牌正在強化的不只是外在視覺，而是整體敘事框架、體驗邏輯與文化定位。一、品牌語言升級：以能量敘事重新詮釋 REPSOLREPSOL 的品牌語言已進化為更前衛、更一致、更具張力的能量識別。色彩運用、語言節奏、品牌敘事皆回到三個核心概念：能量（Energy）速度（Momentum）精準（Precision）這套語言不是設計上的美化，而是品牌選擇以「能量」為核心重新向世界介紹自己—— 不以產品細節作為起點，而以品牌精神作為主軸。二、品牌與使用者的對話方式改變：回應新世代的生活節奏新一代車主不再用技術數據選擇品牌，而是用感受、認同與態度做決策。 REPSOL 相應調整了與使用者的對話方式，從功能導向走向生活導向。品牌的焦點更加聚焦於：都市世代的新移動文化性能與風格兼具的生活態度對品牌精神具高度敏銳度的年輕使用者REPSOL 不再只是「被理解」的品牌，而是希望成為「被感受」的品牌。三、台灣市場的核心動作： RACING LAB 將成為能量節點在台灣，品牌體驗端的升級，是此次轉向最具象的呈現。 REPSOL RACING LAB 的角色將不僅是服務據點，而是品牌能量最直接、最貼近使用者的舞台。REPSOL 正推動的方向包括：品牌角（Córner）展示季節主題的沉浸式體驗統一且具能量感的通路語言讓品牌文化真正落地的互動節點這不是單次活動，而是品牌整體體驗策略的長期工程。 REPSOL 正將「能量感」系統化地帶進台灣市場，並透過實體場域放大品牌的呼吸節奏。REPSOL 能量曲線，已正式點亮這場品牌升級不是一次短期運動，也不是單純的包裝調整，而是從品牌核心延伸的全面轉向。我們正在重新拉長品牌的能量曲線，並以更一致的語言、更成熟的體驗，與市場建立更深層的連結。REPSOL 的下一段旅程，已正式啟動。這一次，我們選擇以能量為座標。Ready for REPSOL.

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2025-11-18

Repsol 潤滑油擴大全球版圖 — 成為 Moto2 / Moto3 官方獨家潤滑油供應商

Repsol Lubricants 在全球佈局上再邁出關鍵一步，正式成為 MotoGP 世界錦標賽中 Moto2 與 Moto3 組別的獨家潤滑油供應商。這項由賽事主辦方 Dorna Sports 所簽署的合作協議，將從 2026 年延續至 2030 年，全面深化 Repsol 與世界級摩托競技之間長達半世紀的深厚連結。五十年傳承，與摩托競技共同寫下高光時刻Repsol 與世界摩托車運動的故事，始於五十多年前。從 Ángel Nieto、Sito Pons 到 Jorge Martínez "Aspar"，Repsol 一直是無數傳奇車手的重要夥伴。而與 Repsol Honda Team 長達 30 年的合作，更奠定其在賽場上「創新、性能、高信任」的指標地位。技術力再升級： Repsol 將推出全新競速油品系列「能在 MotoGP 這樣極限環境中，再次展現我們潤滑油的品質，讓我們倍感振奮。這項合作能讓我們持續創新、精進產品，帶給消費者更出色的騎乘體驗。」 —— Repsol Lubricants 總監 Clara VelascoRepsol 在全球超過 90 個國家銷售其潤滑油產品，所有配方皆於 Repsol Technology Lab（歐洲先進研發中心之一）開發與測試，230 位研發團隊以尖端技術打造旗下油品。在此次合作框架下，Repsol 將推出全新競技油品系列，以滿足高性能賽車的極速需求，並同步提升一般消費者可使用的高階油品體驗。全球產能佈局全面支援 Moto2 / Moto3 競賽Repsol 的製造基地遍布西班牙、墨西哥、印尼、新加坡與菲律賓，能確保在全球所有 Moto2 與 Moto3 分站賽事中穩定供應高品質潤滑油。「這項合作讓我們能以更真實、更情感、更貼近消費者的方式與市場對話，同時保有 Repsol 一貫的專業與技術嚴謹。我們希望成為騎士最值得信賴的共同駕駛者，陪你行過每一公里。」 —— Repsol 客戶體驗執行總監 Valero Marín Repsol × MotoGP 即將展開的新篇章這場橫跨五年的合作，將為 Repsol 與全球摩托車文化帶來更深層的連結。從賽道性能到日常體驗，Repsol 將以「無摩擦、可信賴、有使命感」的品牌精神，持續加速前進。

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2025-11-17

Repsol 潤滑油全新品牌識別亮相瓦倫西亞 GP：以賽道能量加速進化

Repsol 潤滑油在瓦倫西亞 GP 重磅登場：用全新品牌識別點燃性能世代瓦倫西亞 GP 成為 Repsol 潤滑油全新品牌識別的全球舞台。這場發表會從開場到結尾節奏全程拉滿：舞台隨敘事演進持續轉換、現場音樂與燈光同步變化，加上作曲家 Lucas Vidal 的 live 演出，把整個夜晚推向高潮。倒數 × 雷射 × 現場音樂：性能序幕正式揭開活動以雷射光繪倒數作為開場，隨後是 Emmy 與 Goya 獎得主 Lucas Vidal 帶來的序曲 —— 靈感直接取自引擎高轉速的聲浪，象徵 Repsol 重新定義性能的節奏。知名記者 Izaskun Ruíz 隨後登場，以主持人的身份歡迎全場嘉賓，為這場全球性發表立下專業、熱血且充滿期待的基調。品牌總監 Clara Velasco：這不只是換 Logo，而是一場完整的進化Repsol 潤滑油事業總監 Clara Velasco 在台上揭示這次革新的核心意義：這是策略性的進化是品牌、產品與服務三者的全面對齊是經過數月市場研究與使用者傾聽所打造更重要的是：這次升級回應了當今消費者真正需要的清晰度、信任感與貼近性重點不只是視覺更新，而是重新讓品牌與人產生更深的連結。兩位 Repsol 女性領導者揭示「新識別」背後的策略力接著由：Cristina González Bermejo｜Customer Obsession ManagerCristina Galdón｜Repsol Lubricants Marketing Manager共同介紹全新品牌識別。她們強調，新識別是一套更貼近當代消費者的策略：更現代、更數位化、更強大、更具現代表現力。隨著視覺影片播放完畢，舞台瞬間轉換為 Repsol 新品牌的視覺語言 —— 象徵 Repsol 在現場完成品牌轉折點。賽事連結全面升級： 2026–2030 年 Moto2 / Moto3 官方唯一供應商舞台氣氛在下一刻突然轉向「競速模式」。Víctor Velázquez（產品管理）與 Víctor Gómez（技術研發）宣布 Repsol 最受注目的回歸：👉 自 2026 至 2030 年，Repsol 將成為 Moto2 與 Moto3 的官方唯一潤滑油供應商。緊接著，傳奇車手 Álex Barros 駕著賽車直接騎上舞台，讓現場車迷進入完全沸騰狀態，象徵 Repsol 過去、現在與未來的賽事精神合而為一。隨後播放的影片以宣言形式，強調 Repsol 對高品質潤滑油研發的長期承諾。高層壓軸：未來的重點不是速度，而是「與使用者更接近」活動最後由 Repsol 客戶事業群執行董事、同時也是執委會成員的 Valero Marín 擔綱壓軸。他把焦點重新帶回企業的核心本質：建立更有品質的關係維持與使用者的親近透過「做得更好」而成長這句話也成為新品牌識別的價值支點。科技 × 音樂 × 情緒：當性能可以被「聽到」與「感受」現場最後以 Lucas Vidal 的即興創作揭開尾聲。這首曲子直接融合摩托賽事的聲音質地，讓「性能」變成可被聽見、被感受、被體驗的一種節奏。離場時，瓦倫西亞夜空出現壯觀的無人機燈光秀，勾勒出 Repsol 潤滑油 Logo 與賽車剪影 —— 象徵 Repsol 以全新形象正式向全世界宣告。Repsol 潤滑油正在為台灣與全球重新定義「性能」這場夜晚傳遞的訊息非常明確：Repsol 的性能，是技術 × 賽道 × 真實體驗共同驗證的結果。賽道驗證技術實驗室精準調校最後回到你的引擎與日常旅程這次的新識別更加簡潔、更加動感，並與賽事文化緊密相連，把「技術力 × 使用者體驗」放在品牌核心。

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2025-11-17

Repsol 潤滑油全新品牌識別登場：為你的每一段旅程重新定義性能

我們為了讓你持續感受性能，而再次進化：歡迎來到全新的 Repsol Lubricants真正的性能，不只是一次加速、一趟旅程；而是引擎在第一次啟動就毫不遲疑、是每天的上路都不帶意外、是所有細節都和你期待的一樣沉著而可靠。Repsol 經歷數十年在科技實驗室與世界級賽道的淬鍊後，我們明白：真正的卓越，不只是化學公式，而是你在日常生活裡切身體驗到的安心。因此，我們帶來 Repsol 潤滑油品牌識別的全面升級。這份進化源自一個堅定理念：把技術性能轉化成信任、安全、自由、安心與驕傲，成為你每一段旅程的底氣。為何選擇此刻全面升級？台灣車主最需要的「清楚 × 好選 × 好理解」在汽車、機車與賽事科技越來越複雜的今天，規格更多、資訊更多、選擇更多，但台灣車主、技師、通路夥伴真正想要的只有三件事：清晰、親近、值得信任。這正是我們這次進化的理由。Repsol 是以「證據」為起點的品牌：在實驗室與賽道的嚴苛環境中反覆測試，最後回到你的車上，以真實使用證明技術的價值。我們的產品始終在這條路上循環：從實驗室 → 到賽道 → 再回實驗室 → 最終在你的車上完成驗證。也因此，這次的進化不只是換上新包裝，而是拉近與你的距離。如果你是車主：你能更快、用更直覺的方式選到合適機油技術規格轉換成「你真正能感受到的好處」性能不再只是數據，而是每天都能體驗的安心如果你是維修廠或通路夥伴：Repsol 將提供更多導購工具持續教育訓練與技術支援新版數位工具將讓推薦與流程更簡化正如 Repsol 潤滑油事業總監 Clara Velasco 所說：「我們的目標是持續成長、持續領先，用更能與使用者連結的品牌形象迎向未來。」全球轉型計畫： 80+ 項投資案，目標 2030 年 EBITDA 翻倍為了這次升級，我們啟動 Full Potential 全面潛能計畫：推動超過 80 項全球轉型專案重大資金投入研發、生產與全球市場目標於 2030 年 EBITDA 翻倍至 1.26 億歐元目前，Repsol 除了在西班牙與葡萄牙強勢領先，也正積極拓展美洲、歐洲、亞太高潛力市場。亞太市場的重點國家包括：印尼、菲律賓與台灣周邊市場。我們透過進口商、巨型經銷商、當地製造（DIFM）與合資公司，在每個市場建立貼近消費者的品牌與物流網絡。重返 Moto2 & Moto3，持續征戰 Dakar：讓賽道技術真正回到你的車上Repsol 正式重返 Moto2、Moto3 世界錦標賽的唯一指定供應商。同時，我們依然持續投入 Dakar Rally ——這是潤滑油技術極限的試煉場。所有在極端環境裡鍛造的技術突破、化學提升，最終都會在 Repsol TechLab 完成驗證，再回到你手上的每一瓶機油裡。TechLab 目前擁有 230 位研究員，是歐洲最受肯定的專業研發中心之一，每天都在為「你的下一趟旅程」打造更好的產品。即將在台灣市場登場：更清楚的包裝分類 × 更直覺的族群設計 × 更高端的質感未來幾個月，你將在台灣看到 Repsol 全新的包裝與視覺語言。全新識別將同步應用於：高端 PCMO 汽油車用油系列RACING 系列機車賽道油低黏度節能 ECO 系列機車都會用 MCO 系列重型柴油車用 HDDO通路展示架、EDM、DM、現場布置、電商主視覺未來的 Repsol 將以更高端、更清楚、更好理解的方式陪你前進，讓每一次啟動，都像是新的篇章。

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2025-11-12

🎥 TLRC 25th Anniversary 森渼原大會｜現場實錄影片

越野，不只是征服地形。那是一種 vibe —— 在泥濘裡釋放，在星光下共鳴，與夥伴並肩、與自然同頻。從 Defender 到 Discovery，COOPER TIRES 固鉑輪胎以 All Terrain Confidence，銘刻每一道真實又狂野的足跡。🚙 全地形信任，由 COOPER 驅動。在 TLRC 25 週年大會，我們不只見證硬派精神的延續，也見到了新世代越野靈魂的誕生。這不只是一場活動，而是一種態度、一種生活方式。👉 立即觀看現場影片：點我觀看影片 🔗

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2025-10-30

Repsol 經銷商與客戶探訪摩洛哥與中歐拉力賽

深化品牌體驗，連結熱情與技術的全球之旅2025年10月，Repsol潤滑油（力豹仕）持續以實際行動拉近品牌與合作夥伴的距離，邀請全球經銷商與客戶共同走入賽車現場，親身體驗引擎科技與極限速度的熱血現場。活動橫跨兩大賽事——摩洛哥世界越野拉力錦標賽（W2RC Rallye du Maroc）與中歐拉力賽（Central European Rally），讓合作夥伴深度感受Repsol賽事研發背後的專業與熱情。摩洛哥站：沙漠中的團隊探索與越野體驗此次摩洛哥行共有兩個探險團隊，成員來自西班牙、埃及、義大利、巴爾幹半島及摩洛哥當地經銷商與客戶。行程結合了運動、文化與品牌體驗，參與者駕駛4x4越野車穿越Gara Medouar山區，並在Erg Chebbi沙丘觀賞W2RC摩洛哥拉力賽的激烈賽段。在賽事中，Repsol贊助的Toyota Gazoo Racing車手 Lucas Moraes 成功奪得年度車手世界冠軍，成為現場最熱血的時刻。活動期間，團員也參訪了賽車營地，與車手交流經驗與賽事心得；其中亮點之一是造訪 Repsol Toyota Rally Team訓練基地，並搭乘由 Isidre Esteve 與 Seth Quintero 駕駛的拉力賽車共同挑戰沙丘體驗，感受極限性能。行程最後以4x4探訪摩洛哥歷史古蹟與文化路線作結，為整趟品牌之旅畫下完美句點。中歐站：技術、品牌與世界級WRC現場中歐拉力賽吸引來自墨西哥、葡萄牙及Repsol潤滑油銷售與行銷團隊的31位貴賓參加。此跨國賽事讓所有人親眼見證競技用潤滑油在極端環境下的表現與技術要求。 Repsol贊助的Toyota Gazoo Racing車隊也於此站登場，由車手 Alejandro Cachón 駕駛參賽，展現頂級賽車科技與Repsol潤滑油的穩定性能。此外，行程還安排參訪 Repsol技術研發中心（TechLab，位於西班牙Móstoles）與 Repsol企業總部（Repsol Campus），讓來自世界各地的經銷商與客戶近距離了解品牌的研發核心與永續創新理念，並與工程與行銷團隊進行技術交流。建立全球夥伴信任，傳遞品牌核心價值透過這兩場精彩的品牌體驗活動，Repsol潤滑油不僅展現對高性能賽事的熱情與技術承諾，更強化了與全球經銷商及客戶的合作關係。這場橫跨沙漠與歐洲的旅程，體現了Repsol「以卓越與熱情為核心，持續推動潤滑科技進化」的品牌精神。

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2025-10-22

🏁【REPSOL × MotoGP™｜全速啟動】Repsol 成為 Moto2™ 與 Moto3™ 唯一指定潤滑油供應商

全球潤滑技術新篇章，2026 年起領航賽道競速未來睿爍能源 REPSOL 宣布與 MotoGP 世界摩托車錦標賽主辦單位 Dorna Sports 簽署技術合作協議，正式成為 Moto2 與 Moto3 組別的獨家潤滑油供應商。此合作將自 2026 年起至 2030 年止，象徵 REPSOL 在全球潤滑油業務版圖擴展上的重要里程碑。REPSOL 潤滑油業務橫跨汽車與工業領域，全系列產品皆經由歐洲頂尖的 Repsol Technology Lab 技術實驗室研發與測試。該實驗室擁有 230 位科學家與工程師，致力於高效能與永續技術的研發，確保每一滴潤滑油都能在極限條件下發揮卓越表現。與 MotoGP 共同突破極限，實現極致潤滑表現MotoGP 是速度、穩定與創新交織的賽事，每一毫秒都決定勝負。 REPSOL 與這項賽事的淵源超過 50 年，包含與 Repsol Honda Team 長達 30 年的合作關係，締造無數傳奇時刻。透過這次與 MotoGP 的全新聯盟，REPSOL 將持續在最嚴苛的環境下測試與優化潤滑油技術，並將賽道經驗轉化為日常使用者可享的極致產品。未來將推出全新一代賽事等級競技潤滑油系列，滿足從高性能重機到日常通勤車主的多元需求。目前 REPSOL 在西班牙、墨西哥、印尼、新加坡與菲律賓均設有潤滑油生產基地，並與全球第三方工廠合作，確保可在世界各地賽事中穩定供應 Moto2 與 Moto3 車隊產品。官方高層談話REPSOL 潤滑油事業部總監 Clara Velasco 表示：「這次與 MotoGP 的合作，代表我們全球成長戰略的重要一步。我們很興奮能再次回到世界摩托車錦標賽舞台，在這個極具挑戰的環境中展示 REPSOL 潤滑油的品質與性能。這項合作讓我們能持續創新，為全球消費者帶來最頂級的產品。」REPSOL 客戶事業群執行董事 Valero Marín 表示：「賽車運動一直是 REPSOL 品牌 DNA 的核心。透過潤滑油事業，我們得以與消費者建立更真誠、更有情感的連結，同時維持我們一貫嚴謹的技術精神。我們期許成為每位騎士旅途中的最佳副駕，讓每一公里都順暢、安心且充滿意義。」Dorna Sports 商務總監 Dan Rossomondo 補充：「MotoGP 的粉絲對 REPSOL 的卓越表現早已耳熟能詳。我們非常歡迎 REPSOL 回歸錦標賽，並成為 Moto2 與 Moto3 的官方潤滑油供應商。這項合作也將包含 REPSOL 成為分站主要贊助商並冠名賽道。隨著 MotoGP 持續成長，這正是與 REPSOL 共創新篇章的最佳時機。」關於 REPSOL 潤滑油REPSOL 潤滑油是集團最具國際化的業務版圖，銷售遍及超過 90 個國家。品牌以高品質、專業技術與賽道基因著稱，致力於提供汽車、機車與工業用戶最佳的潤滑解決方案。關於 MotoGP™MotoGP 是全球最具影響力的二輪賽事，集結世界最快的賽車、最具創新的製造商與最勇敢的車手。這不僅是一場競賽，更是對速度、技術與極限的挑戰。 MotoGP™ – Faster. Forward. Fearless.

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2025-09-19

Toni Bou再創歷史！Gabri Marcelli於英國TrialGP站驚艷奪季軍

Toni Bou 在 2025 英國 TrialGP 奪下第 38 座世界冠軍，寫下傳奇紀錄；隊友 Gabri Marcelli 則以穩定表現，最終在總積分排名中拿下第三，為 Repsol Honda HRC 車隊畫下完美句點。 -----------------------------------Repsol Honda HRC 英國站締造歷史2025 年 TrialGP 世界錦標賽的最終站於 9 月 6 日至 7 日在英國舉行，賽事場地為丘陵地形，遍布岩石與黏土，加上最後一天的降雨，更是全面考驗車手的技巧與耐力。這一站，Repsol Honda HRC 車隊用一場難忘的表現，完美收官賽季。Toni Bou 奪下第 38 座世界冠軍在首日賽事中，Toni Bou 成功鎖定職業生涯第 38 個世界冠軍，繼續展現他無人能敵的統治力。他以極高穩定度完成每個賽段，並在 Power Section 中拿下勝利，證明了自己的全面實力。他的隊友 Gabri Marcelli 也一路奮戰，以穩定節奏保持名次，最終在 2025 年 TrialGP 總排名中獲得第三名，成績亮眼。PILOTOEQUIPOPUNTOS1. Toni BouREPSOL HONDA402. Gabri MarcelliREPSOL HONDA343. Jaime BustoGAS GAS304. Matteo GrattarolaBETA245. Alex CanalesMONTESA226. Jack PeaceSHERCO197. Hugo DufreseBETA198. Aniol GelabertTRRS179. Pablo SuarezMONTESA15 第二日賽況：Marcelli展現韌性雖然 Toni Bou 已經提前封王，但他在 Geddington 的次日比賽依然強勢發揮，持續奪勝。Gabri Marcelli 雖然在部分賽段出現小失誤，但仍憑藉出色的技巧與專注力，最終穩住局勢，確定以總積分第三的成績登上頒獎台。這場英國站不僅展現了 Toni Bou 再次改寫歷史的傳奇，也見證了 Marcelli 的成長與實力，為 Repsol Honda 車隊在 2025 賽季劃下最完美的句點。PILOTOEQUIPOPUNTOS1. Toni BouREPSOL HONDA402. Jaime BustoGAS GAS323. Gabri MarcelliREPSOL HONDA304. Matteo GrattarolaBETA285. Jack PeaceSHERCO206. Aniol GelabertTRRS207. Pablo SuarezMONTESA188. Alex CanalesMONTESA179. Hugo DufraseBETA15 車手賽後感言🏆 Toni Bou「這是完美的一週末。昨天鎖定世界冠軍，今天又拿下兩場比賽以及 Power Section 的勝利，這樣的結尾無可挑剔。我整季保持穩定與專注，沒有受到傷勢影響，這絕對是我生涯中最棒的賽季之一。我要感謝我的團隊、Honda 與 HRC。」🥉 Gabri Marcelli「雖然第二場比賽拿到第四名，但我整體感受是積極的。昨天差點奪冠，今天的表現也不錯，只是在倒數第二區發生失誤，影響了最終成績。不過整個賽季我們的努力都有成果，我很感謝團隊與 Honda、HRC 對我的支持，未來我會持續全力以赴。」 ------------------------2025 TrialGP 英國站見證了 Toni Bou 的 38 冠傳奇與 Gabri Marcelli 的堅毅表現。 Repsol Honda HRC 車隊以榮耀和成就感，為本賽季劃下最完美的句點。如果不確定您的愛車適合什麼機油，歡迎加LINE詢問我們，小編可以為您查詢推薦適合的機油！加LINE詢問機油相關問題：https://lin.ee/OZCtCf2

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2025-09-19

摩托車引擎汽缸是什麼？作用解析與保養指南

汽缸在摩托車引擎中的角色無論是二行程還是四行程引擎，摩托車的「汽缸」基本上都是一根固定的圓柱管，兩端開口，活塞會在裡面上下移動。燃燒過程就在汽缸內進行，將燃油能量轉化為機械能，推動摩托車前進。什麼是摩托車汽缸？一般來說，引擎的零件可以分為兩大類：固定部件：像是曲軸箱、汽缸和汽缸頭。運動部件：包含曲軸、連桿和活塞。如果是四行程引擎，還需要再加上「配氣系統」的零件，例如凸輪軸、汽門、搖臂和齒輪等。因此，汽缸屬於摩托車引擎的固定部件之一。除了排氣量與引擎尺寸之外，不同摩托車也常以「汽缸數量」來區分種類和性能。汽缸的作用是什麼？汽缸是活塞運作的核心空間，燃燒過程就在其中完成，產生的能量轉換成驅動摩托車的動力。也因此，汽缸的設計與特性，對引擎性能有決定性影響。「汽缸」這個名稱來自於它的內部幾何形狀 —— 圓柱體。雖然曾有部分品牌嘗試開發橢圓形汽缸，但這種設計相當少見，大部分摩托車仍以圓柱形汽缸為主流。汽缸有哪些類型？摩托車的汽缸可以依照冷卻方式與製造材質來分類。1. 冷卻方式風冷式汽缸汽缸外圍設計有一圈圈金屬散熱片，透過增加與空氣的接觸面積，將燃燒產生的高溫散發出去。這類引擎結構簡單，但因運轉溫度較高，零件磨損也比較快，壽命相對較短。水冷式汽缸在汽缸壁外圍設有水道，冷卻液透過幫浦循環，並經由散熱器降溫。這樣的設計能在高轉速下保持穩定性能與耐用度。不過水冷引擎需要更多零件，例如水泵、散熱器、節溫器、冷卻管路與膨脹水箱，因此成本與維護費用都比風冷高。2. 製造材質有襯套汽缸內部加裝鑄鐵襯套，能承受高溫與摩擦，活塞在其中運動時更耐磨。若磨損，可以透過「內徑加大研磨」並搭配加大活塞來修復。無襯套汽缸多為鋁合金製成，內壁需鍍上一層耐磨塗層（如 Nikasil，鎳與碳化矽的混合物），能耐極高溫與高摩擦。不過若受損，必須重新塗層，修復成本較高。在某些小排氣量車款（例如輕型機車），也會使用整塊鑄鐵汽缸，直接加工成型，不含襯套或塗層。3. 二行程與四行程的差異四行程汽缸：內壁光滑無開口，結構簡單。二行程汽缸：設計較複雜，汽缸壁上會有進排氣窗口，氣流分配與引擎反應都取決於這些窗口的位置與大小。哪些因素會影響汽缸壽命？汽缸的壽命與保養習慣息息相關。暖車：不論二行程或四行程，引擎冷車啟動後應先等待到達工作溫度，再逐步拉高轉速。潤滑：二行程：需確保汽油與機油混合比例正確。四行程：必須定期檢查油位，並依照原廠建議的時間或里程更換機油。使用好機油：選用力豹仕高品質潤滑油能顯著延長汽缸壽命。轉速與負荷：長時間高轉速運轉會大幅增加磨損；中低速使用則壽命更長。摩托車引擎可以有多少汽缸？一具摩托車引擎至少要有一個汽缸才可運轉。常見的還有雙缸、三缸、四缸，甚至六缸、八缸的設計。汽缸排列方式包含：直列式V 型水平對臥（Boxer） —— 如 BMW 著名的對臥引擎。一般來說，汽缸數越多，動力輸出更順暢，性能更強，但製造與維護成本也更高。由於摩托車車體空間有限，市售車款多採用 1 至 4 缸的設計。而最常見、兼顧性能與成本的選擇，就是並列雙缸引擎，因此受到多數車廠青睞。 ------------------------摩托車引擎的汽缸是影響動力表現與壽命的核心零件。只要了解其功能並落實日常保養，就能確保愛車維持最佳狀態，享受安全又暢快的騎乘體驗。如果不確定您的愛車適合什麼機油，歡迎加LINE詢問我們，小編可以為您查詢推薦適合的機油！加LINE詢問機油相關問題：https://lin.ee/OZCtCf2

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2025-08-22

探秘 Repsol 潤滑油實驗室：如何讓汽車性能更強大？

潤滑油在汽車引擎中扮演著至關重要的角色，它們不僅能減少摩擦、延長零件壽命，更能提升整體性能。然而，你知道潤滑油的研發過程有多麼精密複雜嗎？現在，讓我們一起走進西班牙 Repsol 技術實驗室的核心，一探究竟，了解如何透過最先進的科技與嚴格測試，打造出能夠應對未來挑戰的高性能潤滑油。從研發到實際應用：全面性的測試流程在 Repsol 潤滑油技術實驗室裡，每一滴油品都必須通過層層考驗。從最基礎的化學分析，到模擬極端行車條件的引擎測試，整個過程確保了產品在任何環境下都能發揮最佳性能。研發團隊不僅關注潤滑油的當下表現，更著眼於未來的技術趨勢，例如電動車和混合動力車的特殊需求，不斷開發出創新配方。為了確保產品符合最高標準，實驗室會進行多項測試，包括：物理化學分析：測量潤滑油的黏度、密度、抗氧化能力等，確保其基礎性能符合規範。引擎台架測試：在模擬引擎運行的測試平台上，檢測潤滑油在不同負載、轉速和溫度下的表現，評估其保護性能與效能。挑戰極限：模擬各種嚴苛駕駛情境Repsol 實驗室的特色之一，就是能夠模擬各種極端且嚴苛的駕駛情境。這包括模擬賽道上的高速行駛、都會區的頻繁走停，甚至是極寒或酷熱的氣候條件。透過這些測試，研發人員能確保潤滑油在現實世界的任何挑戰下，都能提供穩定的保護。特別值得一提的是，實驗室還擁有一系列專為高性能賽車設計的測試，與 MotoGP™ 等頂級賽事團隊的合作，讓 Repsol 能將賽車場上的經驗與數據，應用於一般市售車輛的潤滑油開發，讓一般車主也能享受到賽車級的保護。展望未來：電動車與新科技的挑戰隨著汽車產業朝向電動化發展，潤滑油的角色也隨之改變。電動車（EV）雖然沒有傳統的內燃機，但仍有傳動系統、齒輪箱等需要潤滑的部件。Repsol 實驗室早已預見這一趨勢，積極研發專為電動車設計的特殊潤滑油，這些產品不僅要能應對更高的轉速和溫度，還必須具備優異的電氣絕緣性能。此外，混合動力車（Hybrid）的出現也帶來新的挑戰。這類車輛的引擎會頻繁啟動與停止，對潤滑油的潤滑穩定性提出了更高的要求。Repsol 透過精密的實驗與測試，確保其產品能夠完美適應這些新興的汽車科技，為駕駛者提供全面的保護。透過不斷的創新與嚴格的測試，Repsol 潤滑油實驗室不僅是品牌的核心競爭力，更是確保每位車主愛車性能與壽命的堅強後盾。

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