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動態掌握 REPSOL & COOPER 的第一手情報與熱血現場！

2025-07-30
Repsol 創新產品 Maker Agrocad 10：為秘魯作物帶來全新生機的生物潤滑科技

用可生物分解合成油，取代農藥，守護作物與土地的未來在秘魯塔克納（Tacna）地區的橄欖園裡，一場農業創新正在悄悄展開。這片生產佔全秘魯橄欖總量七成以上的土地，如今正成為 Repsol 潤滑科技應用於農業領域的實驗場域。Repsol 最新研發的生物潤滑油 Maker Agrocad 10，不僅能有效對抗農業害蟲，更以環保、無毒的特性提供了對傳統農藥的革新解方。 蟲蟲危機：橄欖樹殺手「橄欖螟蛾」來襲在秘魯 La Yarada - Los Palos 區，農民們面對的最大敵人就是「橄欖螟蛾（Palpita unionalis）」。這種綠色毛毛蟲在幼蟲期會啃食橄欖樹的新芽與嫩葉，導致植株乾枯、失去活力，甚至在嚴重情況下連果實也難以倖免，咬穿果皮直至果核，使整顆果實報廢。對幼苗而言，這樣的傷害更可能造成變形與生長停滯，影響長期產量。 生機解方：可生物分解的合成輔助油 Maker Agrocad 10針對這樣的害蟲問題，Repsol 團隊選擇不依賴傳統毒性農藥，而是推出 Maker Agrocad 10 —— 一款以高度精製石蠟基礎油製成的合成輔助型潤滑油，具備以下特色：✅ 可生物分解性：根據 OECD 301b 測試，28 天內可分解超過 50%✅ 低黏度（8 cSt @ 40°C）：便於與水混合形成細霧噴灑✅ 無毒抑蟲機制：透過油膜包覆害蟲，使其「窒息」而非中毒Repsol 秘魯區技術協調員 Italo Velásquez 表示：「我們希望推薦一種以『飽和窒息』原理取代毒性殺蟲的方式，透過噴霧形成的薄油膜阻斷害蟲呼吸，達到物理性防治效果。」 🌱 實驗成果：從橄欖到梨樹，全面見效初期測試由 14 株橄欖幼苗展開，每三天以背負式噴霧器施作一次。幾次應用後不僅有效殺蟲，原本呈現萎縮狀態的植株也開始恢復活力、展現新生長勢。成果令人振奮後，實驗擴大到 50 株以上，同時拓展至其他作物：梨樹：針對「梨木蚜」（Cacopsylla pyricolla）有效，減少果實受害與黑霉病。辣椒、月桂樹：同樣展現良好防治與復甦效果。這顯示 Maker Agrocad 10 不僅適用於橄欖樹，也具備廣泛作物的應用潛力。  🔬 Repsol 創新：為土地、作物與環境打造三贏未來「我們還處在初期階段，但這個技術的發展潛力非常巨大。」Velásquez 如此表示。Maker Agrocad 10 的成功，不只是產品創新，更體現了 Repsol 將潤滑油科技跨足農業領域的決心與實力。 這項專案也強調了現場實驗、跨界合作與綠色永續在農業轉型中的重要角色。

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2025-07-30
【不只是加油】汽車/機車不可忽視的六大油液系統一次搞懂！

從引擎到煞車，這些「潤滑之液」才是車輛安全運作的關鍵提到汽車或機車，大家首先想到的可能是「加油」；但事實上，一輛車能夠安全上路、運作順暢，背後靠的可不只是燃油，而是整套運作精密的油液系統在默默運作！本篇將帶你一次了解影響車輛性能與安全的 6 大油液種類與保養重點，幫助你更好照顧愛車，引擎運轉更順、駕駛更安心！  🔧 1. 引擎機油：就像心臟的血液引擎機油的主要任務是潤滑引擎內部各種金屬零件（如活塞、氣門、軸承等），降低摩擦、延長壽命，並防止過熱與積碳。此外，它還能清除燃燒殘渣、髒污微粒，是維持引擎效率的核心角色。⏰ 多久換一次？ 建議依照車廠建議的里程或時間更換（通常為5,000~10,000公里或半年）。📍 檢查頻率？ 每月檢查一次油量與顏色，如有變黑、變稀或有異味，可能需更換。✅ 選擇高品質全合成機油如 Repsol MASTER 、REPSOL RACING 系列，有效延長引擎壽命與提升燃油效率。  ❄️ 2. 冷卻液（防凍液）：引擎的體溫調節器引擎運作時會產生高溫，若無妥善散熱，可能導致金屬零件變形、爆缸甚至報廢！這時冷卻液就扮演重要角色。它會在水箱與引擎之間循環，吸收熱能並透過散熱器釋放，同時防止結凍、鏽蝕與水垢生成。⏰ 建議更換週期： 約每2年或4萬公里更換一次。⚠️ 注意： 缺水、滲漏或變色都表示需檢修。  🛑 3. 煞車油：守護安全的隱形力量煞車系統屬於液壓原理，當你踩下煞車時，是靠煞車油把力道傳導到卡鉗／鼓煞作動。若油液變質、含水或變少，煞車距離會增加，甚至出現「煞不住」的危險！⏰ 建議更換週期： 每2年或3萬公里。⚠️ 徵兆包含： 煞車變軟、煞車力減弱、煞車警示燈亮起。✅ 使用符合 DOT 等級的高沸點煞車油，能在高溫下維持穩定性能。  ⚙️ 4. 變速箱油：讓換檔更順暢的潤滑關鍵不論是手排還是自排，變速箱油都負責潤滑齒輪與內部機構，降低磨耗並維持精準換檔反應。自排系統中，變速箱油還具備液壓與降溫功能，對油品要求更高。⏰ 更換週期視車型而異： 通常為每5萬~10萬公里。⚠️ 若出現：換檔頓挫、異音、拖速，需檢查變速箱油狀況。  🔄 5. 動力方向機油：轉向輕鬆、操作更精準有些車型仍採用液壓式方向機（非電子式），此時轉向操作的滑順度就仰賴方向機油的壓力傳導與潤滑效果。⏰ 建議定期檢查油量與油色變化⚠️ 若打方向盤時卡卡、出現異音或過重，即可能需更換或補充方向機油。  💧 6. 雨刷精：視線清晰才安全雨刷水雖不影響引擎，但直接影響行車視野與安全。高品質雨刷水能有效清除灰塵、昆蟲、鳥屎等，同時避免水箱結冰或細菌孳生。⏰ 補充頻率依使用狀況，建議定期加注、避免使用純水替代。✅ 選擇含酒精與清潔劑配方的雨刷水，效果更好更安全。  ✅ 最後提醒：這些油液都不能忽視！不論是日常代步還是高速長途，車輛各系統的潤滑與穩定運作，都仰賴這些油液默默守護。只靠燃油是不夠的，定期檢查與更換這些油液，才能避免重大維修或行車風險！  Repsol 提供從引擎機油、變速箱油、煞車油、冷卻液等全系列高品質產品，協助您：✔ 提升引擎效能 ✔ 降低油耗與磨損 ✔ 延長車輛壽命 👉 不知道該選哪一款？ 

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2025-07-30
【新品升級】Leader Neo 0W-20／5W-20 全新配方上市：節能、省油、全面進化

新一代機油科技，為您的引擎提供最智慧的保護在 Repsol，我們深知每一位車主對愛車引擎的重視。因此，我們持續投入研發，只為提供最值得信賴的潤滑油品質。現在，我們正式宣布 Leader 系列兩款人氣產品 Neo 0W-20 與 Neo 5W-20 全新配方正式登場！這次升級不只是提升性能，更讓節能與引擎防護全面進化。兩款機油皆符合 API SP 與 ILSAC GF-7A 標準，為當前汽油與油電車輛提供頂規保護，是追求高效、省油與環保車主的最佳選擇。  🔧 Leader Neo 0W-20：激發引擎潛力的低黏度科技全合成機油 Neo 0W-20 採用 3E 引擎效能科技（Excellent Engine Efficiency），可有效抑制引擎磨損與積碳生成，同時達成高效潤滑與低溫啟動性。根據 ASTM D8114 VIE 測試，油耗可降低達 3.9%符合 API SP 與最新 ILSAC GF-7A 認證特別推薦給使用 Fiat、Lancia、Ssangyong、Toyota 等車廠 ILSAC GF-6A 等級規範車款支援最高至 E85 乙醇燃料相容性這款潤滑油是專為追求節能與卓越啟動表現的車主打造，尤其適合 都市通勤族、油電車主 使用。  ⚙️ Leader Neo 5W-20：每一公里都更省油、更安心全新配方的 Neo 5W-20 不只強化潤滑與清潔力，還針對現代車款進行油耗優化：根據 ASTM D8114 VIE 測試，節能效益提升至 2.6%符合 API SP 與 ILSAC GF-7A 標準適用於汽油與油電混合車款有效防止引擎積碳與油泥，讓引擎長保潔淨如果你重視車輛的長期耐用性與燃油效率，這款升級版機油會是值得信賴的選擇。 📞 技術諮詢與支援服務不知道該選哪一款？或想了解更多配方細節與車型適配資訊？ 我們的專業技術團隊已準備好為您解答！  更多消息 : https://lubricants.repsol.com/en/news/actualizamos-formulas-en-la-gama-leader/

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2025-07-30
Repsol × Toyota：激戰拉力賽中誕生的頂尖機油科技

在極限環境中研發，為市場與賽道雙重挑戰打造最強潤滑解方在一般人眼中，拉力賽是速度與激情的代名詞；但在 Repsol 與 Toyota 看來，它更像是一座「移動實驗室」。在這個充滿沙塵、撞擊與極端溫差的賽場上，兩大品牌攜手投入潤滑科技的實戰驗證，打造能夠同時滿足賽道與市售車需求的機油產品。這篇文章將帶你深入了解 Repsol 如何與來自不同賽事領域的 Toyota 團隊合作，從頂級競技中淬煉出更可靠、更高效的潤滑科技。 Isidre Esteve 與 Repsol Rally Team：潤滑科技的測試員長年征戰 Dakar 達卡拉力賽、摩洛哥拉力賽、Transibérica（西葡拉力）等高難度比賽的車手 Isidre Esteve，不僅是 Repsol Rally Team 的靈魂人物，更是 Repsol 潤滑與燃料開發的核心合作夥伴。他所駕駛的拉力賽車，使用由 Repsol 科技實驗室（Repsol Technology Lab）與其團隊聯手開發的專屬燃料與潤滑油。這些產品會先經過嚴謹的實驗室測試，再在實戰環境中驗證，例如於 Dakar 25 首次亮相的「再生潤滑油」，就是在這樣的研發架構下誕生。Isidre 所回饋的每一筆數據，都成為 Repsol 後續油品升級的重要依據，也促成 Toyota Gazoo Racing Spain 等頂尖車隊導入使用 Repsol 技術。 Toyota Gazoo Racing：賽道規格與市售需求的雙軌研發Toyota Gazoo Racing 是 Toyota 全球拉力賽的主力部門，出戰包含 WRC 世界拉力錦標賽在內的所有頂級賽事。Repsol 科技實驗室依據 Toyota 原廠需求，為其進行特規機油配方的研發與測試。透過層層試驗，雙方持續探索更符合國際賽事標準，同時也能回應市場所需的新一代潤滑科技。這樣的開發流程不僅讓賽事性能極大化，也為未來市售車款鋪路。 不斷進化的合作關係除了國際賽事，Repsol 也為 Toyota Gazoo Racing Spain 提供 WRC 賽事用潤滑產品支援。雙方的合作關係持續深化，形成從實驗室研發、競賽驗證、技術交換到市場應用的完整閉環。每一項產品都歷經設計、模擬、測試、認證等嚴格流程，才能真正進入賽場，甚至成為市售車主的日常選擇。Repsol 與 Toyota 的合作不僅改寫了潤滑科技的競速標準，也為全球車主帶來更值得信賴的用油體驗。

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2025-07-24
選胎不該是難題！Cooper Tires 用信任與直覺，讓換胎變簡單｜輪胎選擇教學指南

【選胎不選擇障礙】COOPER TIRES：「直覺對了，就放心出發。」選胎這件事，值得深思熟慮嗎？當然。 但 COOPER 相信——它不該變得複雜。為什麼你換輪胎，總是感到焦慮？根據調查，高達 85% 的駕駛在選購輪胎時曾感到焦慮或不安。 品牌太多、價格落差大、規格眼花撩亂，加上擔心買到不適合自己需求的胎，讓許多消費者面對「換胎」這件事感到壓力山大。但你應該要知道：🚗 輪胎不是學問考試，它是一場你可以依靠直覺作答的選擇。COOPER 認為：選胎該是一次直覺與信任的旅程在 COOPER 看來，輪胎的選擇其實很單純：✔ 規格正確 ✔ 品質可靠 ✔ 體驗順手 ✔ 價格合理如此一來，就能安心上路，而不是陷入選擇焦慮的深淵。就像 COOPER 品牌標語所說的：👉 「GO WITH THE COOPERS.」選對胎，就跟著直覺走。【輪胎不只是配件，而是人生的選擇道具】有些選擇值得花心思、有些則不必。選擇 COOPER，就像選擇一位值得信任的老師、教練或顧問，幫助你輕鬆、明確地完成購買流程，不被推銷話術擾亂，不用擔心踩雷，更不用擔心選錯。 🚙 適合誰？以下三種人，COOPER 是你的最佳拍檔：1. 家庭日常用車者怕載小孩出門遇到突發狀況？想找耐磨又舒適的胎？ COOPER 用實用取向設計與靜音滾動表現，讓全家安心出遊。👉 推薦閱讀：《THE RIGHT FIT, THE RIGHT CHOICE》圖像中的家庭，就是你與孩子最需要的安全感代表。2. 想輕鬆搞定換胎的上班族不想研究太多、不想選錯、不想再被嚇到。 COOPER 用一致規格與高信賴度，幫你省去選擇成本。走進門市，一眼就有答案。👉 推薦標語：「選輪胎，講究一致才放心。」3. 越野、機能派行動者熱愛冒險，但不想因為錯誤選胎讓旅程中斷？ COOPER 全地形系列胎款，耐磨、排泥、抓地表現一應俱全，讓你放心闖進山林、郊區與未鋪裝地形。👉 對話焦點：「選對胎，不怕路爛。你只需要顧好方向盤。」 【Manifesto｜品牌主張】簡單，才是真選擇品牌太多？價格太亂？怕踩雷？怕被坑？ 別想太多，選擇就該簡單。這不是口號，而是 COOPER 實際在做的事——幫你把選擇簡化，讓直覺有路走。換胎不用再糾結，選對就是省事下一次該換輪胎了，請記得：✅ 安心 ✅ 直覺 ✅ 信任 Go with the Coopers. 用最合適的胎，展開最對味的旅程。📍了解更多產品與推薦車款 ➜ 👉 https://www.libaos.com.tw/products  

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2025-07-21
TrialGP 霸主降臨！Bou 與 Marcelli 橫掃全場的完美勝利

在美國站兩日賽事中，REPSOL Honda Team 再次橫掃頒獎台，完美證明誰才是真正的王者。Toni Bou 火力全開，連拿雙冠，朝著個人第 38 座世界冠軍穩步邁進；Gabri Marcelli 也以穩健表現持續攀升，為團隊再添榮耀，持續在世界賽場書寫屬於 Repsol Honda 的傳奇篇章。本次 TrialGP 世界錦標賽倒數第二站於 7 月 12 日、13 日在美國舉行，賽道由森林巨石與濕滑土坡構成，極度考驗車手的技術與耐力，現場氣氛緊張、看點十足。Toni Bou 於首日便豪取兩回合勝利，以壓倒性姿態持續擴大積分優勢，展現爐火純青的操控功力。Gabri Marcelli 則在開局遇到挑戰後穩住陣腳，最終於第二天賽事逆襲奪勝，穩步鞏固排行榜席次。在 Power Section 加分區段，Toni 同樣不留情面，於週六再添關鍵加分，展現絕對實力。REPSOL Honda Team 再次用實力證明，他們不僅是賽場上的主角，更是無可爭議的統治者。 REPSOL Honda 團隊的完美稱霸美國 TrialGP 第二天賽事，所有焦點都聚焦在 Toni Bou 是否能提前鎖定第 38 座世界冠軍。然而，這位冠軍車手以無可挑剔的表現作答，全場展現極致控車與穩定節奏，即便面對最艱困賽段也絲毫不受影響。Gabriel Marcelli 則徹底修正首日失誤，從首個賽段起就全神貫注，成功跨越昨日障礙，首度奪下分站冠軍，以極高水準的騎乘贏得讚譽。美國站完美收官，REPSOL Honda Team 繼續以絕對優勢稱霸賽事。下一站最終戰將於 9 月 5-7 日於英國登場，兩位車手勢必全力爭取年度完美封王。 Day 1 美國站成績車手車隊積分1. Toni BouREPSOL HONDA402. Jaime BustoGAS GAS343. Gabri MarcelliREPSOL HONDA264. Jack PeaceSHERCO255. Jorge CasalesHONDA246. Matteo GrattarolaBETA227. Aniol GelabertTRRS198. Pablo SuarezMONTESA159. Alex CanalesMONTESA15 Day 2 美國站成績車手車隊積分1. Gabri MarcelliREPSOL HONDA372. Toni BouREPSOL HONDA353. Jaime BustoGAS GAS324. Alex CanalesMONTESA235. Matteo GrattarolaBETA206. Jorge CasalesHONDA207. Jack PeaceSHERCO198. Aniol GelabertTRRS189. Pablo SuarezMONTESA16 賽後訪談#1 Toni Bou「整體來說，這週末非常正面。從週五開始我的身體狀態並不理想，但最終我們仍然搶下了不少重要積分。今天的比賽非常艱難，尤其是第二回合，雖然首日奪冠，第二天退居亞軍，但整體結果還是令人滿意。眼下我們已經基本鎖定年度冠軍，接下來的夏天將全力備戰英國站，確保以最佳狀態完結賽季。我也想特別祝賀我的隊友 Gabri，他連續多場表現出色，今天這場勝利絕對是實至名歸。」  #38 Gabriel Marcelli「我超級開心，現在感覺就像在雲端。從第一個賽段開始今天就打得非常順利，雖然第一天稍稍錯失冠軍，但今天整體騎乘又更進一步。昨天犯了不少錯誤，今天完全調整心態，展現了更好的自己。感謝團隊的支持，也感謝 Honda 和 HRC 的協助！」    🚀 想看更多 REPSOL 賽事動態？立即追蹤【REPSOL Taiwan】官方網站與社群，第一時間掌握 Toni Bou 與 Gabri Marcelli 最新戰況，與我們一起感受世界級越野賽的熱血魅力！👉 前往 REPSOL 賽事專區  🏆 REPSOL 機油，為冠軍而生無論是日常通勤還是賽道挑戰，REPSOL 機油以世界冠軍的頂尖技術守護你的引擎。探索 REPSOL 全系列產品，讓你的愛車隨時保持最佳狀態！👉 了解 REPSOL 熱銷機油  📢 加入 REPSOL IG，不錯過每一次精彩時刻追蹤我們的 Instagram，掌握全球 TrialGP 越野賽事第一手資訊，更有不定期 REPSOL 專屬好禮等你來搶！👉 立即關注 REPSOL Taiwan IG

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2025-07-15
購胎送全家禮物卡！固鉑輪胎限時優惠7/7-8/31熱烈開跑

 夏日冒險新啟程！即日起至8/31，購買一組（4條）固鉑輪胎，就送你「全家禮物卡」🎁✅ 17吋(含)以下 ➡️ 送200元 ✅ 18吋(含)以上 ➡️ 送500元不論城市通勤或戶外越野，固鉑輪胎陪你出發，換胎同時輕鬆解鎖日常小確幸✨數量有限，送完為止，速洽全台合作通路！#固鉑輪胎 #CooperTires #購胎送好禮 #冒險由此開始 #GoWithTheCoopers 

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2025-06-23
速必威Speedway Auto × Repsol：締造超過35年的超跑保養傳奇

在台灣汽車保養領域，少有合作關係能如速必威 Speedway Auto 與 Repsol 潤滑油這般堅實長久。自品牌初入台市場以來，Repsol 即成為速必威車業的指定機油品牌，雙方攜手超過三十五年，並共同在高性能車輛保養領域締造無數里程碑。速必威 Speedway Auto 由陳老闆於四十多年前創立，總部設於台中，創立初衷即為提供國際水準的超跑與高性能車輛保養服務。 在創業初期，陳老闆便果斷選擇使用 Repsol 機油，這項決定也成為速必威持續成長與建立口碑的重要關鍵。今日的速必威已不只是汽車維修廠，更是台灣超跑圈所推崇的專業保養據點。 其服務對象包含 Porsche、Lamborghini、Ferrari 等多個頂尖品牌，據統計，常態客戶中僅 Porsche 車主即超過 2,000 位。 每日早晨店前常見超過十輛超跑排隊等候保養，成為台中車壇一道獨特風景線。陳老闆初期使用的 Repsol Rally Racing 5W50，如今已進化為 Master Racing 5W-50，但品牌始終如一的品質，讓他從未考慮更換機油品牌。 他表示：「Repsol 從沒讓我和我的客人失望過。」速必威對品質的堅持也延伸至賽車層面，陳老闆經常建議客戶於賽前與賽後使用 Repsol 機油與煞車油，以確保引擎與制動系統維持最佳狀態。 在某次針對一部行駛超過 40 萬公里的 Nissan 引擎進行拆解時，團隊發現該引擎狀況近乎全新，亦再次印證 Repsol 機油在保護效能上的卓越表現。此次長達數十年的合作關係，也離不開 Repsol 在台灣的總代理──柯億達貿易股份有限公司（Koida Trading）所提供的長期支持與技術服務。陳老闆表示：「Koida 不只是把 Repsol 帶進我的車廠，更把這份品質帶進我的客戶生活中。」 Repsol 未來也將持續以創新與品質為核心，推出更多高效能產品，並與如速必威 Speedway Auto 般的優秀夥伴共同推動台灣汽車保養市場的進化與專業發展。    速必威汽車維修427台中市潭子區崇德路四段10 號電話號碼： 04 2535 8535

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2025-06-23
摩托車煞車油怎麼換？一篇搞懂煞車系統放氣與換油教學

什麼煞車油更換與放氣很重要？煞車煞得住，騎起來才安心。尤其是市區走走停停，或是假日跑山路，煞車的靈敏度會直接影響整體騎乘感受。現在多數機車都使用碟煞加油壓系統，而傳遞煞車力道的，就是「煞車油」。但煞車油會隨時間吸濕老化，若沒定期更換，煞車手感就會變軟、甚至影響安全。所以，記得定期檢查、放氣與換油，才不會讓煞車成為騎乘中的弱點。怎麼知道該放氣或換煞車油？定期檢查以下幾點：煞車油液位是否低於下限煞車手感是否變得「軟綿綿」是否看見油液變色（變暗或變混濁）是否有煞車油外漏的情形若有其中之一，可能就該檢查或更換煞車油囉！ 煞車油多久該換一次？就算騎不多，建議每兩年就更換一次煞車油。若頻繁使用（例如通勤或騎山路），建議提早更換。煞車油若老化，不只會讓煞車變鈍，還可能損壞ABS模組。機車該用什麼煞車油？煞車油常見規格為「DOT 3」、「DOT 4」，多數台灣市售機車建議使用 DOT 4。記得確認愛車使用手冊，或查看煞車總泵上蓋標示，選擇正確規格才能避免系統損壞。   DIY放氣與更換煞車油教學所需工具：十字螺絲起子8mm梅花板手透明軟管（約50公分）廢油回收瓶（建議可密封）DOT 4 煞車油（約 0.5 公升）紙巾或抹布、防護眼鏡與手套    操作步驟：打開煞車總泵上蓋，小心別讓灰塵進去。安裝透明管至煞車卡鉗上的放氣螺絲。另一端放入回收瓶中。壓幾下煞車桿或踏板，維持壓住的狀態不放。這時另一人旋鬆放氣螺絲，讓舊油流出。放出一些舊油後再旋緊螺絲，重複步驟 4～6，直到油變乾淨且無氣泡。期間注意煞車油液位，避免吸入空氣。全部完成後，鎖緊放氣螺絲，並清潔周圍殘油。如為雙碟煞車系統，記得兩邊都要操作一次。 若有ABS模組或聯動煞車，可能需交由專業車行處理。 煞車油可以混用嗎？不同品牌但相同規格（如同為 DOT 4）可緊急混用，但不建議長期混用。若混用 DOT 3 與 DOT 4，會降低總體性能。最好的做法是一次全換新油。  

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2025-06-09
Toni 與 Gabri 攜手奪牌！Repsol Honda 完美演出日本 TrialGP 2025

TrialGP 2025 第三站於 5 月 16 至 18 日在日本茂木（Motegi）舉行，這場賽事場地擁有絕美風景與極高技術挑戰。連日大雨讓比賽區域變得泥濘濕滑，考驗騎士的控車技巧，但 Repsol Honda 車隊的兩位主將展現絕佳實力與穩定性。Toni Bou 在這場比賽中展現王者之姿，不僅拿下兩場比賽勝利，還奪得 Power Section 的加分點，強勢領先群雄，累積總積分達 200 分，持續擴大領先優勢。Gabriel Marcelli 則延續穩定發揮，兩天比賽皆登上頒獎台，首日獲得第三名，次日更力抗對手 Jaime Busto，成功搶下第二名位置。此次成績讓他穩居總積分第三名（144 分），為後續的法國站奠定良好基礎。 比賽亮點總整理：比賽場地：日本茂木 Mobility Resort Motegi天氣狀況：連日降雨，地面極度泥濘Power Section：因天候取消（第一日），次日恢復並由 Toni Bou 奪得加分現場觀眾為 Honda 本地支持者，氣氛熱烈  試合成績：📊 TrialGP 日本站 第一天成績名次車手車隊積分1Toni BouREPSOL HONDA402Jaime BustoGAS GAS343Gabri MarcelliREPSOL HONDA30 📊 TrialGP 日本站 第二天成績名次車手車隊積分1Toni BouREPSOL HONDA402Gabri MarcelliREPSOL HONDA323Jaime BustoGAS GAS28 🗣️ 賽後訪談#1 Toni Bou「這週末真的非常完美！不但拿下兩場勝利，也拿到了 Power Section 的額外分數。雖然場地條件很困難，有些區段確實吃力，但整體過程我相當享受。在 Honda 的『主場』贏下比賽，感覺格外特別。感謝 Honda 和 HRC 的團隊努力，我們會繼續保持這個高水準，準備迎接下一站。」 #38 Gabriel Marcelli「今天我騎起來更順手，雖然地面非常滑，但我們仍然拿下第二名，加上昨天的第三名，整體來說非常滿意。能在 Honda 主場 Motegi 站取得佳績真的很有意義，感謝團隊與 HRC 的全力支持。」 

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2025-06-09
Toni Bou 克服科西嘉高難度賽道 | TrialGP 2025 穩坐王者寶座

TrialGP 2025 科西嘉站：Toni Bou 穩居榜首，Marcelli 緊追不捨TrialGP 2025 世界錦標賽第四站來到地中海的科西嘉島 Calvi，這個首次加入賽程的新賽道挑戰性十足。兩天的比賽在高溫、高抓地力與極具技術門檻的地形下展開，考驗所有參賽者的極限。Toni Bou 面對嚴峻環境，再度展現無人能敵的穩定度與操作技術，完美拿下兩連勝，目前在總積分榜已拿下六連勝，穩坐龍頭。Gabriel Marcelli 則延續良好狀態，整體表現接近頒獎台，最終在第二天的總成績排名第四，並在總積分榜保持第三名。 【週日】高張力對決！Bou 穩紮穩打再奪雙勝週日進行的第二日賽事更加緊張激烈，考驗車手技術與心態的極限。Bou 首輪僅有三分罰點，可謂近乎完美；第二輪雖在尾段出現兩次失誤，但仍成功守住勝利，再度奪下雙冠，總積分推進至 322 分。Marcelli 本日則經歷苦戰，第一輪兩次早期失誤讓他無緣頒獎台，第二輪雖與 Grattarola 激烈爭奪第三名，最終以「零罰點次數」不敵對手，遺憾地再次第四作收。隨著賽季進入中段，Repsol Honda Team 將全力備戰下一站聖馬利諾站，Bou 領先優勢穩固，Marcelli 也依舊維持在前三強之列。 【TrialGP 科西嘉站 Day 1 成績】排名車手車隊分數1Toni BouREPSOL HONDA402Jaime BustoGAS GAS283Gabri MarcelliREPSOL HONDA284Matteo GrattarolaBETA285Jack PeaceSHERCO276Aniol GelabertTRRS207Pablo SuarezMONTESA198Hugo DufreseBETA159Alex CanalesMONTESA15 【TrialGP 科西嘉站 Day 2 成績】排名車手車隊分數1Toni BouREPSOL HONDA402Jaime BustoGAS GAS343Matteo GrattarolaBETA304Gabri MarcelliREPSOL HONDA265Jack PeaceSHERCO226Aniol GelabertTRRS207Hugo DufreseBETA168Pablo SuarezMONTESA169Alex CanalesMONTESA16  【賽後訪談】#1 Toni Bou 「我真的非常開心。昨天表現非常好，今天要重新歸零再來一次並不容易。第一輪只吃了3分罰點，整體感覺相當棒；第二輪雖有兩次失誤，但仍然掌握住節奏，贏得比賽。現在是我賽季最甜蜜的時刻，積分進帳不少。感謝整個團隊在艱困條件下的努力。下一站聖馬利諾有可能會有室內區域的賽段，我非常期待。」 #38 Gabriel Marcelli 「今天的比賽我不太滿意，整體節奏與感覺都沒有抓好。雖然有接近頒獎台，甚至和 Matteo 打平，但在第二輪的幾個失誤讓我失去了機會。下次一定要更專注，不能鬆懈。希望聖馬利諾站能有更好表現，也要更相信自己一點。」     

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2025-06-09
小朋友可以騎什麼機車？熱門兒童電動/油車選擇總整理

從安全考量到品牌推薦，爸媽挑選兒童機車前必看的一篇！每個愛車的爸媽，心中多半都有個願望：希望有一天能和自己的孩子一起騎上機車、共享風馳電掣的樂趣。但問題來了——小朋友真的可以騎機車嗎？要怎麼選才安全又適合？這篇文章就幫你一次整理好，從 兒童電動機車、油車推薦到選購安全注意事項，讓你不再霧煞煞，輕鬆陪孩子踏出人生第一步！ ✅ 一開始該怎麼選？孩子「踩得到地」最重要！市面上的兒童機車選擇很多，但千萬別被帥氣外型或引擎數據所迷惑。孩子剛開始接觸機車，最重要的是「能不能踩到地」、「能不能輕鬆操作」。建議優先選擇自動變速的車款，讓他們能專注在平衡與煞車油門的感覺。等到真的熟練、年紀大一點，再慢慢過渡到有離合器與手排的車型。🏍️ 越野派首選：Montesa Cota 25 與 Honda CRF50F如果你的小朋友對泥地、山路、戶外冒險特別有興趣，那越野型兒童機車會是最佳選擇。🔹 Montesa Cota 25這台經典款從 1971 年生產至 1982 年，是世界上第一台專為兒童設計的 trial 越野車。現在在二手市場仍有流通，是許多資深車迷爸媽的珍藏夢幻車款。🔹 Honda CRF50F推薦給 6 歲以下的初學者。擁有可愛又穩定的越野外型，無離合器設計、自動變速，適合練習站姿、轉把與剎車操作。⚙️ 進階進化版：Honda CRF110F如果孩子大約 8 歲左右，對基礎駕駛已經駕輕就熟，那可以考慮升級為 Honda CRF110F。具備六匹馬力與右腳煞車設計，排氣量也升級一倍，是銜接大人機車操作方式的好選擇。 🏁 想走賽道派？可以從 Pocket Bike 迷你賽車入門對於偏愛「公路車感覺」的孩子，**Pocket Bike（迷你賽車）**是一個好入門選項。這類車通常為 50cc、自動變速，外型酷似 GP 賽車，是親民又有速度感的選擇。熟練之後，也能升級至 140cc、10 吋輪胎、碟煞等進階版本，讓孩子逐步適應更真實的騎乘操作。  🔋 電動兒童機車怎麼選？年齡與體重是關鍵市面上許多電動兒童機車都會依據體重區分適用年齡：35 公斤以下（約 4-5 歲）：小型車款，馬力輕，安全為主。60 公斤以下（約 8~9 歲）：車體較大、續航更長，速度表現也更穩定。記得：孩子體重越輕，電動車跑起來越快，電池壽命也會相對較長。選購時務必確認產品標示的建議使用體重與年齡。 🚨 安全觀念比任何車款都重要！不論是油車或電動款，兒童機車都絕對不能在有交通車輛的公路或小巷使用，僅限在封閉空間或合法賽道騎乘。爸媽在陪伴孩子學騎機車時，也別讓「練車」變成壓力來源。騎車應該是快樂、成就感、親子共學的體驗，而不是父母夢想的投射。✅ 記住這句話：沒有人天生就是騎士，興趣是慢慢培養的，不急，慢慢來。❤️ 給熱血爸媽的一句話如果你願意花時間和孩子一起選車、練習、跌倒又站起來，這段旅程將會是你們之間最特別的親子回憶之一。讓孩子的第一台機車，不只是交通工具，而是人生的啟程點。 

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