要回答這個問題，首先得知道，這個「多久」究竟是指時間、公里數，還是機油量？答案是，這三者都重要，但每一個單獨參考都不夠全面。

 

本篇將帶你從三個角度完整解析，並提供靈活調整建議，讓你的車況始終最佳。

為什麼要換機油？
1. 確保機油的品質——變質的機油或機油量不夠，都會影響引擎的潤滑效果。

2. 清潔引擎內部的髒污——換機油時更換濾芯也是為了達到這個目的。


因此，定期更換機油不僅是延長車輛壽命的基本手段，還能避免昂貴的維修費用。

但是多久換一次機油？需要從時間、機油量及公里數，這三個角度來考量。

1. 時間：就算不騎，機油也會變質

機油會隨著時間而劣化，即使你的車子幾乎沒在騎，機油依然會變質。大多數機車的手冊上對更換機油的時間建議為半年到一年不等，有些甚至建議兩年一次。不同品牌和車型的規範可能會有所不同。

舉個例子來說，在30多度的炎熱夏天，開一瓶鮮奶放著和在不到10度的寒冬裡開一瓶鮮奶放著，兩者變質的速度會完全不同。

同理，機油也會因保存環境的溫度和濕度而變質。因此，機油的更換頻率不僅受手冊建議的影響，也應該考慮實際的使用環境。


2. 機油量：不夠的時候，要換掉還是補充？

 

如果發現機油量不足，應該直接更換還是只補充呢？這就取決於機油量不足的原因。如果是因為漏油導致的，補充機油是可以的；但如果是因為機油消耗過快或引擎本身吃機油，建議還是直接更換機油，並進一步檢查機車的狀況。
 

3. 公里數：不要被固定數字迷惑


坊間常見的說法是每1000公里換一次機油，甚至有些人建議2000公里、3000公里。但實際上，機油劣化的速度並非單純由公里數決定，而是與引擎的工作量和工作條件相關。這裡有幾個情況可供參考：
 

  1. 怠速空轉：如果車子一直處於怠速狀態，即使公里數為零，機油依然會劣化。 
  2. 不同騎乘方式：一個只用一檔騎車的人和一個正常換檔的騎士，即使同樣行駛1000公里，引擎的工作量也是截然不同的。 
  3. 車輛負載：滿載和空載的機車即使跑同樣的公里數，機油的劣化速度也不會相同。 
  4. 不同轉速：轉速拉到紅線和順順騎乘對於機油的影響也會有差別。


 

建議：大部分機車 1000-2000公里換機油就好，具體頻率應根據騎乘方式與車況調整。

為什麼原廠的建議可能不適用於每個人？


由於每位車主的騎乘習慣、車輛狀況和環境條件都不一樣，原廠的建議值（如每1000公里換一次）只是個大致的參考值。以下幾點需要特別考量：

台灣的氣候與道路條件與國外有很大差異：

1. 高溫潮濕：夏季的高溫會加速機油劣化。
2. 交通擁堵：頻繁的走走停停對機油的壓力更大。
3. 老舊車輛：隨著車齡增加，機油的需求也會改變。
 

因此，原廠建議的更換週期僅供參考，應根據車主的實際使用情況靈活調整。 

 

力豹仕機車機油：三種不同機油，靈活配合你的使用情境。詳情請看這：力豹仕機車機油

根據實際狀況靈活調整換油頻率

機油更換的頻率應該根據車輛的實際狀況、騎乘習慣和環境因素來靈活調整，而非只看公里數。建議平時多檢查機油量和顏色，如果發現機油變黑或出現雜質，或是感覺引擎運行不順，就應該提早更換。

 

對於大多數機車來說，每1000-2000公里更換機油是一個合理的區間，但隨著車況不同，這個建議值也可以適當調整。
 

定期更換機油能夠延長機車的壽命，避免昂貴的維修費用。即使你不確定該換機油的具體時間，只要養成定期檢查和按時換油的習慣，就能讓你的愛車隨時保持最佳狀態，陪你騎得更久、跑得更遠。

 

如果不確定您的愛車適合什麼機油，也歡迎加LINE詢問我們，小編可以為您查詢，推薦適合的機油！

加LINE詢問機油相關問題：https://lin.ee/OZCtCf2