卡洛斯·塞恩斯和路易斯·莫亞駕駛豐田 Celica

 

Toyota 與 REPSOL 的全新挑戰

在 1989 年取得亮眼成績後，Toyota Team Europe 於 1990 賽季再度出擊，致力於提升 Celica GT-Four ST165 的競爭力，目標是終結 Lancia Delta Integrale 連續三年的霸權，改寫 WRC 歷史。

這一年，Carlos Sainz 已成為世界頂級車手，攜手他的黃金搭檔 Luis Moya 領軍 Toyota 車隊。此外，Toyota 也派出 Mikael Ericsson (搭檔 Claes Billstam) 及 Armin Schwarz (搭檔 Klaus Wicha) 參戰，並在特定賽事邀請 Björn Waldegård 出賽。而 1989 年的 Toyota 車手 Juha Kankkunen 與 Kenneth Eriksson 分別轉投 Lancia 和 Mitsubishi，成為新的競爭對手。

 

1990 WRC 賽季精彩回顧

蒙地卡羅拉力賽 (Rallye Monte-Carlo) — 穩定開局

作為賽季首站，雪地狀況並不嚴峻，使 Toyota Celica GT-Four 表現優異，Sainz 在多個賽段領跑，與過去的冠軍爭奪激烈。然而，Lancia 在比賽後段突然加速，最終 Sainz 以 第二名 作收，僅落後冠軍 Didier Auriol 54 秒，為賽季奠定良好開端。

葡萄牙拉力賽 (Rally de Portugal) — 持續挑戰

本場比賽僅有 Sainz 與 Schwarz 代表 Toyota 出賽。儘管車輛經過升級，賽道混合 柏油與碎石，對機械耐久度考驗極高。在 108 位參賽者中，僅有 34 輛車完賽。Schwarz 在第 10 賽段因事故退賽，而 Sainz 於第 33 賽段因 變速箱損壞 被迫退出，錯失積分機會。

Safari 拉力賽 (Rally Safari) — Toyota 迎來勝利

此站 Toyota 特別派出 Björn Waldegård 參戰，並以驚人表現奪下 冠軍，隊友 Ericsson 獲得 第三名，而 Sainz 雖未使用原車，仍駕駛備用車獲得 第四名，累積寶貴積分，讓車隊士氣高昂。

 

科西嘉拉力賽 (Tour de Corse) — 持續進步

再次與 Lancia 纏鬥，Sainz 再度以微小差距錯失冠軍，最終獲得 第二名，僅落後 Auriol 36 秒，進一步鞏固競爭力。

雅典衛城拉力賽 (Rally Acropolis) — WRC 生涯首勝

這場比賽成為 Carlos Sainz WRC 生涯的關鍵突破。在極端顛簸的希臘碎石路面，他憑藉精湛駕駛技術與 Toyota Celica GT-Four 的改進性能，成功奪下 個人生涯首座 WRC 分站冠軍，並首次登上積分榜 榜首。

 

紐西蘭拉力賽 (Rally New Zealand) — 穩固領先

士氣高昂的 Sainz 在本場比賽再度發揮 強勢越野能力，由於 Lancia 官方車隊未參賽，他順利摘下 第二座 WRC 冠軍，大幅拉開積分差距。

阿根廷拉力賽 (Rally Argentina) — 险中求勝

首次於阿根廷參賽的 Toyota Celica 表現不俗，Sainz 也展現超凡車技。然而，因 路書錯誤 發生翻車事故，所幸仍能繼續比賽，最終獲得 第二名，持續累積積分優勢。

1000 湖拉力賽 (Rally 1000 Lakes) — 創造歷史

在這場芬蘭高速拉力賽中，Carlos Sainz 再度挑戰北歐車手的領域，最終以 驚人速度奪冠，成為 首位非北歐籍車手 在此站獲勝，震撼整個 WRC 車壇。

 

澳洲拉力賽 (Rally Australia) — 直指總冠軍

首次征戰澳洲的 Sainz，面對全新路況毫無畏懼，以 亞軍 完賽，距離世界冠軍僅一步之遙。

聖雷莫拉力賽 (Rally Sanremo) — 歷史性奪冠時刻

Sainz 進入 Lancia 大本營 作戰，即便對手全力以赴，他仍穩扎穩打，最終以 第三名 完賽，這個成績足以讓他提前確定 WRC 世界冠軍，成為 首位西班牙籍 WRC 冠軍車手，也為 Toyota 迎來隊史首座 WRC 世界冠軍！

 

Rally RAC

RAC 英國拉力賽 (RAC Rally) — 冠軍完美收官

帶著世界冠軍頭銜出戰最後一站，Sainz 與 Moya 沒有壓力，全力發揮，最終成功擊敗北歐勁敵，拿下 本季第四座 WRC 分站冠軍，終結北歐車手 十多年來的英國站壟斷，為 Toyota 在 1990 賽季劃下 最完美句點。

 

1990 WRCREPSOL X Toyota 改寫歷史

1990 年，Carlos Sainz 與 REPSOL Toyota 以 四場分站冠軍、多次領獎台成績，成功打破 Lancia 連霸，奪下 Toyota 史上首座 WRC 世界冠軍，成為西班牙賽車史上的傳奇時刻！